Transports Canada a rendu sa décision, le Port de Québec pourra acquérir les 272 hectares du défunt projet de terminal méthanier. Un espace vaste et certes de fort potentiel en matière d’exploitation industrielle, mais très limité sur le plan de l’activité portuaire, en raison de contraintes géophysiques majeures et difficilement
Lors d’un récent débat dans le cadre d’une émission d’affaires publiques (Bazo.TV), l’économiste en chef et directeur de la recherche de l’Institut économique de Montréal, monsieur Youri Chassin, s’étonnait qu’on fasse autant de chichi autour de ce projet. « Finalement, Énergie Est, ce n’est qu’un tuyau », concluait-il le plus
Le pétrole de l’Ouest jaillit ou jaillira de toutes parts : trains, conduites réaménagées (Enbridge) ou nouvelles (Énergie Est), pétroliers géants de plus en plus nombreux sur le Saint-Laurent. Ce nouveau schéma pour désenclaver le pétrole, notamment le plus polluant de la planète provenant des sables bitumineux, aura des conséquences
