François Legault: un nationalisme de pacotille
À quelques semaines des élections d’octobre 2022, le temps est venu de s’interroger légitimement sur les avancées ou les reculs du gouvernement de la CAQ.
Gilles Toupin
À quelques semaines des élections d’octobre 2022, le temps est venu de s’interroger légitimement sur les avancées ou les reculs du gouvernement de la CAQ.
C’est par le changement des institutions qu’un parti peut durablement influencer l’évolution d’une société. Si ces postulats sont fondés, il faut donc se demander ce qui sera changé sur le plan institutionnel si un des partis en lice aux prochaines élections québécoises prend le pouvoir.
Le 24 août 2022 soulignera le 100e anniversaire de naissance de René Lévesque. À travers, ses réalisations, ses écrits, ses discours, la création d’un parti qui a marqué l’histoire du Québec, ses réalisations comme chef d’un gouvernement, il a fait prendre conscience aux Québécoises et aux Québécois qu’ils formaient une nation.
Le 24 août 2022, les Québécois marqueront le 100e anniversaire de naissance de l’homme politique qu’ils ont aimé plus que tous les autres au cours de leur histoire. On le célébrera d’abord comme démocrate. On le célébrera pour son intégrité. On le célébrera comme le plus grand patriote de notre histoire
Au début des années 1960, on projetait construire une autoroute surélevée dans l’emprise de la rue de la Commune. Le projet était dans l’air depuis quelques années et les ingénieurs responsables soutenaient que c’était la seule solution possible.
Le présent texte examine les deux projets de Réseau express métropolitain pour évaluer si les actions de CDPQ Infra et du gouvernement du Québec répondent à des exigences en matière de transparence et de rigueur.
La première phase du projet de Réseau express métropolitain, ou REM de l’Ouest, découle de la volonté du gouvernement du Québec de lancer un projet d’infrastructure de transport sans emprunter ni entacher sa cote de crédit, ainsi que de l’intérêt, pour la Caisse de dépôt et placement du Québec, de réaliser au Québec des projets d’infrastructures publiques essentielles dont elle pourrait tirer un rendement satisfaisant.
La planification des grandes infrastructures de transport collectif doit s’articuler à une vision multiscalaire des besoins en mobilité de la population. Les enquêtes origine-destination constituent un outil privilégié d’évaluation de ces besoins et de leur évolution. Une fois ces besoins connus, il faut déterminer dans quelle mesure ils sont satisfaits et si la réponse à d’éventuels besoins non satisfaits ou latents passe par des ajustements de l’offre existante ou par l’ajout de nouvelles infrastructures